Ryker 900 Rally 2023

 


 

Ryker 900 Rally 2023

 

À partir de
16 799,00 €

Prix ​​public TTC conseillé, les frais de transport et de mise en service peuvent varier selon la sélection.

Homologation : homologué

Référence : 000F3PB00

Sortez des sentiers battus et accédez à de nouveaux terrains de jeux grâce à un véhicule 3 roues conçu pour une expérience de rallye authentique.


Les avantages du Ryker 900 Rally 2023



  • Rotax® 900 ACE™ 3 cylindres en ligne, refroidi par liquide avec injection de carburant électronique et commande des gaz électronique
  • Prêt pour toutes les conditions de route : pneus rallye et jantes renforcées, protection avant, plaque de protection, prise d’air avec préfiltre, pare-boue et silencieux Akrapovič
  • Protection et confort accrus du conducteur, avec protège-mains, guidon rallye et siège confort, repose-pieds antidérapants réglables et suspension renforcée : Amortisseurs KYB† HPG avant et arrière avec réglages déportés et 2,5 cm (1 pouce) de débattement supplémentaire
  • Équipé de la structure de support MAX pour l’ajout d’accessoires passager et d’options de chargement
  • Mode Rally pour s’amuser toujours plus sur les surfaces meubles et régulateur de vitesse
  • Multiples personnalisations possibles (coloris et accessoires)

2 ANS DE GARANTIE

TRANSMISSION AUTOMATIQUE (CVT)

Ne vous souciez pas de changer de vitesse. Votre transmission à variation continue trouvera la combinaison parfaite de performances et de rendement énergétique pour vous.

ARBRE DE TRANSMISSION

La technologie d’arbre de transmission extrêmement durable et robuste vous aidera à profiter d’une conduite souple en toute circonstance. Aucun ajustement, alignement ou entretien supplémentaire nécessaire

PERSONNALISATION

Le Can-Am Ryker a été conçu pour être personnalisable quasiment à l’infini avec des options 1 place ou 2 places ! Il suffit de quelques instants pour le transformer.

VOUS POUVEZ REALISER VOS TRAVAUX DU DEBUT À LA FIN

Il a été démontré que l'intervalle d'entretien de la CVT primaire pDrive est 3 fois plus long que celui des autres embrayages. Le réglage de soupape est requis tous les 200 heures ou 6 000km seulement. De plus, la conception des panneaux latéraux facilite grandement l'entretien par le propriétaire.

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