Lexique

C'est quoi ce sigle ?!

Ici, nous tentons de vous expliquer les termes, parfois inconnus, que vous pouvez "croiser" dans le monde du Spyder.

  • Boite "SM5" ou "SM6" : boite de vitesses type moto -> embrayage à l'aide d'un levier à la poignée et sélecteur au pied. (SM5 = 5 vitesses + marche arrière, SM6 = 6 vitesses + marche arrière)
  • Boite "SE5" ou "SE6" : boite de vitesses séquentielle -> vous n'avez pas à gérer l'embrayage, vous gérez simplement le changement de vitesses à l'aide d'une palette +/- située sur le commodo gauche.
  • Système "Ufit" : ce système présent sur le Spyder F3 vous permet d'ajuster votre position de conduite en changeant la position du guidon et des repose pieds.
  • Direction assistée dynamique : la direction assistée des Spyder est électrique, et adapte l'assistance en fonction de la vitesse pour une maniabilité et une stabilité parfaite.
  • D.E.S.S. : c'est le système d'encodage des clés -> en plus de la sécurité liée au taillage des clés, une puce est présente dans celle-ci et sécurise le démarrage.